Caminhão basculante de mineração

1. Introdução do caminhão basculante de mineração

O caminhão basculante de mineração contém os seguintes recursos:

â ‘Desempenho Superior
Selecionando e combinando os motores confiáveis ​​National II, National III Weichai & Sinotruk com alto desempenho de potência, operação altamente eficiente, economia de energia e proteção ambiental, motores diesel de baixa velocidade e alto torque; Seleção de grande faixa de relação de velocidade e pesada caixa de câmbio especial Fast 6DS150TA e 7DS200K para carros de mineração; O eixo de tração de grande relação de velocidade de desaceleração de duplo estágio Meritor aumenta o torque de levantamento da relação de velocidade, o torque de direção é mais de 30% maior do que o de veículos rodoviários com a mesma potência, com início de carga estável, grande capacidade de carga, forte capacidade de escalada o max. a escalada pode chegar a 35%.

- Forte capacidade de carga
Placa de aço especial com características de alta qualidade é usada para tornar a estrutura rígida da seção em caixa fechada, que possui estrutura firme, alta resistência à torção e impacto, alta rigidez e durabilidade. O sistema de suspensão especialmente projetado e o pneu de engenharia de grande diâmetro garantem sua super capacidade de carga.

â ‘¢ Alta eficiência de manuseio
O compartimento de carga bem projetado é feito de aço resistente de alta qualidade e aço resistente ao desgaste, e seu peso é reduzido à metade do peso do compartimento de carga dos carros de mineração no mercado, de modo a reduzir o peso do conjunto carro e aumentar a qualidade de carregamento. A largura interna do compartimento de carga de 3,3 m é conveniente para a escavadeira e a carregadeira carregar em várias direções, o que reduz muito o tempo de carregamento. Equipado com um cilindro de levantamento montado na frente e a grande configuração da bomba de engrenagem de fluxo, pode atingir o efeito de um tempo de levantamento curto e um descarregamento conveniente.

â ‘£ Desempenho de frenagem confiável
A frente e a traseira são equipadas com placas de fricção de freio alargadas e freio a ar de circuito duplo, o que garante a confiabilidade da frenagem contínua em descidas com cargas pesadas. O armazenamento de energia de quatro molas e a frenagem a ar garantem a segurança do freio de estacionamento de carros de mineração em condições de trabalho complexas. O sistema de freio auxiliar do retardador de corrente parasita pode fazer os veículos descerem a uma velocidade constante, reduzindo a alta temperatura causada pelo atrito entre a sapata do freio e o cubo do freio e resolvendo efetivamente o perigo de falha do freio e pneu estourado causado pela alta temperatura do o cubo da roda.

â'¤Boa mobilidade e eficácia
Adota uma estrutura de 2 eixos, com pequeno raio de giro, mobilidade flexível, baixa taxa de falha de veículo e alta taxa de atendimento, que é adequada para as condições de trabalho de áreas estreitas de carga e descarga, giro frequente, giro e mais subidas e descidas . O chassi possui alta distância ao solo, grande ângulo de abordagem e ângulo de saída, o que garante excelente desempenho off-road e boa estabilidade. O rasto da roda de 3,6 m de largura e o pneu de engenharia de seção transversal ampla melhoram muito a direção em condições macias, úmidas e hostis e garantem a estabilidade e segurança de direção e carga e descarga.

â ‘¥ Operação de direção confortável e conveniente
A nova cabine de um lado com ampla visão e amplo espaço interior é bem vedada, equipada com sistema de ar condicionado de aquecimento e resfriamento, assento de mola ajustável e dispositivo de amortecimento para a cabine, que pode aliviar a vibração causada pelas estradas complexas nas minas e efetivamente reduza a fadiga da unidade. Equipado com máquina de direção hidráulica de grande diâmetro integral de direção hidráulica e cilindro de reforço de direção, o controle de direção é flexível e leve, e o sistema de controle de embreagem pneumático de controle hidráulico pode reduzir significativamente a intensidade de trabalho do motorista.

... Bom desempenho econômico
De acordo com as complexas condições de trabalho da mina, o veículo foi cuidadosamente projetado e combinado para atingir a faixa ideal de saída de torque e qualidade de entrega, economizando mais de 20% de combustível em comparação com o veículo de três eixos. O compartimento de carga de aço resistente ao desgaste de alta resistência é leve, resistente a impactos e sua resistência ao desgaste é mais de três vezes do que a de uma placa de aço comum. O chassi seguro e firme e o sistema de suspensão garantem um atendimento eficiente. O retardador de correntes parasitas não tem atrito e ruído quando funciona, o que pode reduzir muito o desgaste do cubo do freio, sapata do freio e pneu, de modo a reduzir poeira, ruído, poluição e efetivamente prolongar a vida útil do veículo. Assim, atingindo o conceito de projeto e fabricação de segurança, firmeza, alta eficiência, baixo consumo e economia.

â’§Vantagens comparativas
Em comparação com os atuais carros domésticos de eixo duplo traseiro 4x6, os carros de mineração da série GT têm raio de viragem menor e requisitos mais baixos para curvas de estradas e superfícies de trabalho, que são adequados para o uso industrial e de mineração, onde há muitas curvas nas estradas de minas domésticas e frequentes voltas de carga e descarga de carros, mudando muito o fenômeno de que os pneus do eixo traseiro se arrastam no solo quando os carros com eixo de tração duplo giram, reduzindo o desgaste dos pneus e economizando custos com os pneus. O custo de uso e custo de manutenção de quatro pneus, eixo motriz intermediário, sistema de eixo de equilíbrio, haste de tensão e luva de borracha são reduzidos pelo uso de sistema de suspensão independente 4x2 e relação de veículo com eixo duplo de tração. O consumo de combustível é economizado em cerca de 15% em comparação com os veículos de eixo duplo, que foram testados com a mesma capacidade de carga nas mesmas condições de trabalho. Os custos operacionais gerais aumentam após uma longa comparação, a margem de lucro aumenta em cerca de 25-35%.
Em comparação com os carros de mina com suspensão hidropneumática 4x2 importados e domésticos, os carros de mina GT3600 têm menor custo de compra sob o mesmo modelo de capacidade de carga. Atualmente, o preço de fábrica da EX de 60 toneladas de carros com suspensão hidropneumática 4x2 no país e no exterior está entre 2 milhões e 3,2 milhões. Além disso, a fim de atender à operação normal do sistema hidráulico de cada componente, a potência do motor desta série de carros da mina deve corresponder a pelo menos 800-1200 cavalos de potência, e o consumo de combustível aumentou mais de 50% ano a ano . O uso do cilindro de óleo suspenso em áreas industriais e de mineração com condições adversas, poeira e sedimentos causou o desgaste precoce do cilindro de óleo, o que faz com que o custo de substituição das peças de vedação seja muito alto. O custo de substituição de uma vedação do cilindro de óleo é de cerca de 12.000 RMB. E o preço de mercado atual para substituir um cilindro de óleo é de cerca de 90000 RMB. Além disso, muitas partes dos carros de mineração importados precisam ser fornecidas diretamente pelos fabricantes. Muitos proprietários de minas em geral têm dificuldade em suportar o preço e o tempo de espera pelos acessórios. Portanto, não há como garantir a frequência dos carros da mina. Como resultado, o custo operacional de toda a linha de produção é aumentado. O material de borracha e aço no sistema hidráulico produzido no mercado nacional não pode ser garantido. De acordo com os requisitos de minas domésticas, os carros de minas da série GUERTE GT selecionaram uma combinação razoável e alcançaram os efeitos de segurança, qualidade confiável, economia de energia e desempenho de alto custo após mais de dez anos de operação e ganharam a primeira escolha e elogios de muitos proprietários de minas como veículos de transporte.

2. Parâmetro (especificação) do caminhão basculante de mineração

3. Detalhes do caminhão basculante de mineração

Imagens detalhadas do caminhão basculante de mineração como segue:

4. Qualificação do Produto

O caminhão basculante de mineração passa nas seguintes certificações de gestão de qualidade:

5.FAQ

1. Qual é o ponto de venda da sua empresa?

Nosso Grupo FJ é o parceiro JV da Mercedes-Benz, produzindo Classe V na China. É por isso que o padrão de todos os nossos produtos é ainda mais alto que o de outras marcas chinesas.

2. Quantos países você já exportou?

Nós exportamos para a Bolívia, Mianmar, Filipinas, Egito, Nigéria, cerca de 20 países.

3. Qual é o seu maior mercado no exterior?

Vendemos mais de 5.000 unidades para a Bolívia desde 2014, e a altitude desse país é de cerca de 3.000 metros. O que significa que os veículos estão funcionando bem na área difícil.

4. E a GARANTIA?

Estamos oferecendo 2 anos ou 60.000 km, o que ocorrer primeiro.

5. E quanto ao tempo de entrega?

45 dias desde o pagamento.