Qual manutenção os veículos elétricos devem fazer

Nos últimos anos, com o aumento gradual de veículos de energia nova, o número de pessoas que compram veículos elétricos de energia nova também está aumentando gradualmente. Em comparação com a manutenção de veículos movidos a combustível, a maioria dos proprietários não está familiarizada com a manutenção de veículos elétricos. Então, quais são os itens de manutenção diária dos veículos elétricos?

1. Inspeção de aparência

A inspeção de aparência é semelhante à do veículo a combustível, incluindo carroceria, farol, pressão dos pneus, etc. Os veículos elétricos também precisam verificar a tomada de carga para ver se o plugue na tomada de carga está solto e se a superfície de contato do anel de borracha está oxidada ou danificado.

Se o soquete estiver oxidado, o plugue ficará aquecido. Se o tempo de aquecimento for muito longo, isso causará curto-circuito ou mau contato do plugue, o que danificará a pistola de carregamento e o carregador do carro.

2. Manutenção da pintura corporal

Os veículos elétricos precisam da mesma manutenção da carroceria que os veículos a combustível. Chuva de primavera cada vez mais, o ácido da chuva vai danificar a pintura do carro, por isso devemos desenvolver um bom hábito de lavar e encerar depois da chuva. É melhor você pintar seu carro. Depois de selar o esmalte, o brilho e a dureza da pintura do carro serão muito melhorados, e o carro pode ficar completamente novo.

3. Controle correto do tempo de carregamento

Depois de pegar o carro novo, a energia elétrica deve ser reposta a tempo de manter a bateria em pleno estado. No processo de uso, o tempo de carregamento deve ser controlado com precisão de acordo com a situação real, e o tempo de carregamento deve ser controlado referindo-se à frequência de uso normal e quilometragem. Durante a condução normal, se o medidor mostrar luzes vermelhas e amarelas, a bateria deve ser carregada. Se apenas a luz vermelha estiver acesa, ele deve parar de funcionar e a bateria deve ser carregada o mais rápido possível. A descarga excessiva pode reduzir a vida útil da bateria.

O tempo de carregamento não deve ser muito longo, caso contrário, ocorrerá uma sobrecarga, resultando no aquecimento da bateria do veículo. Sobrecarga, descarga excessiva e carga insuficiente reduzirão a vida útil da bateria. Durante o carregamento, se a temperatura da bateria exceder 65 ° C, o carregamento deve ser interrompido.

4. Inspeção da sala de máquinas

Existem muitas linhas de veículos elétricos, alguns conectores de soquete e proteção de isolamento das linhas precisam de inspeção especial.

5. Inspeção do chassi

A bateria de energia do veículo elétrico é basicamente disposta no chassi do veículo. Portanto, durante o processo de manutenção, a placa de proteção da bateria de potência, os componentes da suspensão, a luva de vedação do semieixo, etc. serão apertados e verificados.

6. Troque o óleo da engrenagem

A maioria dos veículos elétricos está equipada com uma caixa de velocidades única, por isso é necessário mudar o óleo da engrenagem para garantir a lubrificação normal do conjunto de engrenagens e motor de acionamento durante o funcionamento. Uma teoria sustenta que o óleo da engrenagem de um veículo elétrico precisa ser trocado regularmente, e a outra é que o óleo da engrenagem de um veículo elétrico só precisa ser trocado quando o veículo atinge uma determinada quilometragem. O mestre acha que isso tem muito a ver com o modelo específico do veículo.

Depois de drenar o óleo da engrenagem velha, adicione óleo novo. Há pouca diferença entre o óleo de transmissão de um veículo elétrico e o de um veículo a combustível tradicional.

7. Inspeção de "três sistemas elétricos"

Durante a manutenção de veículos elétricos, os técnicos de manutenção costumam tirar seus laptops para conectar as linhas de dados do veículo para realizar uma inspeção abrangente dos veículos. Inclui o estado da bateria, a tensão da bateria, o estado de carga, a temperatura da bateria, o estado de comunicação do bus, etc. Basicamente, não há necessidade de substituir peças gastas. Atualmente, muitos fabricantes apóiam a atualização iterativa do sistema de Internet do veículo. Assim que uma nova versão estiver disponível, os proprietários também podem solicitar a atualização do software do veículo.